Pourquoi bien régler vos freins à tambour ?
Les freins à tambour équipent de nombreux véhicules anciens. Ils nécessitent un réglage manuel régulier pour garantir une efficacité optimale et une bonne répartition du freinage. Contrairement aux freins à disque modernes, ils perdent progressivement leur mordant sans prévenir.
Quand les régler ?
Un freinage mou, un déséquilibre au freinage ou un frein à main peu efficace sont des signes qu’un réglage est nécessaire. Il est conseillé de vérifier tous les 2 000 km ou à chaque entretien majeur.
Comment procéder ?
- Surélevez le véhicule en sécurité et démontez la roue.
- Accédez à la vis de rattrapage ou de réglage, située souvent sur la flasque arrière.
- Tournez la vis jusqu’à ce que les garnitures touchent le tambour, puis relâchez légèrement (1/4 tour).
Assurez-vous que la roue tourne librement mais sans trop de jeu. Répétez l’opération sur chaque roue arrière si le véhicule en est équipé. N’oubliez pas d’ajuster également le frein à main.
Précautions
- Ne pulvérisez pas de dégraissant sur les garnitures.
- Utilisez de préférence des pièces de qualité (Ferodo, Bosch, Bendix).
- Vérifiez l’état des cylindres de roue et des ressorts de rappel.
Un freinage équilibré est essentiel pour votre sécurité et celle des autres usagers. En cas de doute, faites appel à un spécialiste en freinage ancien.
