Choisir la bonne huile moteur pour son véhicule ancien
Les huiles modernes ne conviennent pas toujours aux moteurs anciens. La pression d’huile, les tolérances mécaniques et la présence ou non de filtres à huile papier influencent fortement le choix.
Privilégiez des huiles minérales ou semi-synthétiques à faible détergence, comme la Motul Classic 20W50 ou la Yacco Légende. Ces huiles préservent les joints anciens et empêchent la libération de dépôts pouvant boucher le circuit.
Évitez les huiles modernes à forte détergence ou additifs incompatibles. Surveillez la pression d’huile au manomètre et réalisez une vidange tous les 5 000 km ou tous les 2 ans, même si le véhicule roule peu.
Vérifiez également la compatibilité avec les matériaux du moteur : certains additifs modernes sont abrasifs pour les métaux tendres des vieux moteurs.
