Identifier la corrosion cachée sur un véhicule ancien
La corrosion est l’un des principaux ennemis des véhicules de collection. Si certains signes sont visibles, d’autres restent sournois et bien dissimulés. Une inspection visuelle ne suffit pas toujours.
Vérifiez systématiquement les passages de roue, longerons, soubassements, support de cric, bas de caisse, et planchers. Soulevez les moquettes, inspectez derrière les panneaux de porte, et passez un aimant sur la carrosserie pour détecter les zones masticées.
Utilisez une lampe puissante et un petit miroir pour accéder aux coins difficiles. Recherchez des cloques, bulles de peinture, ou zones friables. L’humidité stagnante, souvent liée à de mauvaises évacuations d’eau, est un facteur aggravant.
Un traitement préventif type Dinitrol ou Rustol est recommandé pour les zones exposées. Pour des restaurations sérieuses, privilégiez un sablage et un traitement par cataphorèse.
